專業礦用輸送設備
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減速機
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
關鍵詞：
減速機
齒輪
減速
傳動
工作
蝸桿傳動
轉速
所屬分類：
詳細介紹
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
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架體作為D型打結器的關鍵部件，對齒盤、繞繩機構、打結機構及割繩脫扣機構[1]等部件起支撐定位作用，使各個機構之間保持嚴格的配合關系[2～5]。由于工作環境惡劣、工作時長不確定性等因素的影響，架體在工作過程中，會出現磨損、斷裂等現象，使得打結效率、打結器的安全穩定性降低。因此有必要對架體進行疲勞壽命的計算。
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減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
皮帶機是帶式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞驅動滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。
在金屬、合金或者其它材料表面進行鍍鋅工藝的機械設備。種類很多，如滾筒式鍍鋅機、零散件機械鍍鋅機、鋼管機械鍍鋅機等。鋼管機械鍍鋅機是一種采用機械鍍鋅工藝在鋼管或形狀類似鋼管的長桿形工件上鍍鋅或鍍錫、鎘、鋅合金的設備。
皮帶輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
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